Über FINN

FINN mit Hauptsitz in München gehört zu den bekanntesten und am stärksten wachsenden Auto-Abo-Anbietern in Deutschland. Das Unternehmen hat sich unter der Führung von Maximilian Wühr das Ziel gesetzt, die Komplexität rund um das eigene Auto radikal zu vereinfachen. Die Idee: Du konfigurierst Dein Wunschauto online in unter fünf Minuten, bestellst es und bekommst es direkt vor die Haustür geliefert. Im Kern steht ein vollständig digitaler Prozess, der den Gang ins Autohaus überflüssig macht.

Finanziell ist FINN breit aufgestellt. Anfang 2024 schloss das Unternehmen eine Series-C-Finanzierungsrunde über 100 Millionen Euro ab, an der unter anderem der nachhaltigkeitsorientierte Investor Planet First Partners beteiligt war. Ergänzt wird das Eigenkapital durch Fremdfinanzierungsinstrumente wie eine Asset-backed-Finanzierung über 25 Millionen Euro, bei der die Fahrzeugflotte selbst als Sicherheit dient. Mit diesen Mitteln treibt FINN sowohl das Wachstum in Deutschland als auch die europäische Expansion voran.

Was das FINN Auto-Abo besonders macht

Ein wesentliches Unterscheidungsmerkmal gegenüber vielen Wettbewerbern ist die Transparenz bei der Fahrzeugwahl. Bei FINN buchst Du kein abstraktes Fahrzeugklassenmodell, sondern ein konkretes Auto mit festgelegter Ausstattung, Farbe und Motorisierung. Du siehst auf der Website genau, was später vor Deiner Tür stehen wird.

Hinter dieser Planungssicherheit steckt ein durchdachtes Einkaufsmodell: FINN bestellt Fahrzeuge in großen Stückzahlen in vordefinierten Ausstattungslinien bei den Herstellern vor. Das Ergebnis sind über 100 Basismodelle in rund 350 festen Konfigurationen. Durch diese Standardisierung erzielt FINN hohe Volumenrabatte und kann einen Großteil der Flotte innerhalb von weniger als 14 Tagen liefern.

Der Markenfokus liegt auf dem gehobenen Volumensegment und Premiumherstellern: Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Tesla, Polestar, MG, BYD, Hyundai, Kia, Ford, Fiat und Toyota gehören zu den strategischen Partnern. Auffällig ist dabei der wachsende Anteil asiatischer Hersteller, die gerade im Bereich Elektromobilität eine schnelle Lieferfähigkeit gewährleisten.

Nachhaltigkeit spielt bei FINN eine zentrale Rolle. Das Unternehmen kompensiert den CO₂-Ausstoß der gesamten Flotte und verfolgt das Ziel, den Anteil emissionsarmer Fahrzeuge von aktuell rund 40 Prozent auf über 80 Prozent bis 2028 zu steigern.

Inklusivleistungen: Was in der Monatsrate steckt

Die monatliche Rate bei FINN folgt dem bewährten „Alles drin außer Tanken"-Prinzip. Im Festpreis sind enthalten:

• Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (inkl. Schutz bei Fahrerflucht)
• Kfz-Steuer und Zulassungskosten
• Rundfunkbeitrag (GEZ)
• Planmäßige Wartung und Inspektion
• Verschleißreparaturen
• Haupt- und Abgasuntersuchung (HU/AU)
• Saisonale Bereifung inklusive Reifenwechsel
• Schutz vor Wertverlust des Fahrzeugs
• CO₂-Kompensation

Die Versicherung deckt sowohl Schäden durch eigenes Verschulden als auch Beschädigungen durch unbekannte Dritte ab. Im Schadensfall fällt lediglich die vorab vereinbarte Selbstbeteiligung an.

Laufzeiten, Kilometer und Flexibilität

Die Vertragslaufzeiten bei FINN betragen typischerweise 6, 12, 18 oder 24 Monate. Marktbeobachter sehen 12-monatige Verträge oft als wirtschaftlich attraktivsten Kompromiss, da das Restwertrisiko für den Anbieter über diesen Zeitraum gut kalkulierbar ist.

Bei den Kilometerpaketen gibt es einige Besonderheiten, die Du kennen solltest:

• Das monatliche Kilometerpaket wählst Du bei der Buchung.
• Eine Erhöhung des Pakets ist möglich, kostet nach der Fahrzeugauslieferung aber 20 Prozent Aufschlag.
• Die Erhöhung wird rückwirkend für die gesamte bisherige Laufzeit berechnet. Wer das Paket beispielsweise im siebten Monat eines 12-Monats-Vertrags hochstuft, zahlt die Differenz als Einmalzahlung für alle bisherigen Monate nach.
• Nicht genutzte Kilometer verfallen am Ende der Laufzeit und werden nicht erstattet.

Mehrkilometer werden bei Fahrzeugen mit Telematik-Anbindung monatlich in der Folgerechnung abgerechnet, um hohe Schlussrechnungen zu vermeiden. Bei Fahrzeugen ohne Telematik erfolgt die Abrechnung gebündelt am Vertragsende.

Buchung, Lieferung und Rückgabe

Der Bestellprozess läuft vollständig digital ab und umfasst eine automatisierte Bonitätsprüfung (Schufa). Für die Fahrzeugübergabe hast Du zwei Optionen:

• Haustürlieferung für 299 € deutschlandweit (ausgenommen Inseln).
• Selbstabholung an einer FINN-Station in München, Berlin oder Köln für 149 €.

Für Erstbuchungen fällt zusätzlich eine Bereitstellungsgebühr an, die Vorbereitungsaufwendungen abdeckt. Bei einem nahtlosen Folge-Abo wird diese Gebühr in der Regel erlassen.

Für die Rückgabe gibt es zwei Optionen:

• Kostenlose Abgabe an einem FINN-Partnerstandort
• Kostenpflichtige Abholung durch FINN gegen eine Servicegebühr

Bei einem Folge-Abo ist der Fahrzeugtausch an einer FINN-Station kostenlos. Die Haustürlieferung des neuen Fahrzeugs bei einem Folgevertrag kostet 149 €.

Die Zustandsbewertung am Ende der Laufzeit übernehmen nicht FINN-Mitarbeiter, sondern neutrale, TÜV-zertifizierte Sachverständige am Partnerstandort. Die Begutachtung basiert auf einem transparenten Schadenkatalog mit Beispielbildern. Normale Gebrauchsspuren fließen nicht in die Bewertung ein. Übermäßige Mängel werden als nicht akzeptierte Schäden vermerkt, wobei die Kosten pro Schadensfall durch die vereinbarte Selbstbeteiligung begrenzt sind. Wichtig: Kaskoschäden, die während der Laufzeit nicht gemeldet werden, kann FINN in voller Höhe in Rechnung stellen.

Treueprogramm und junge Fahrer

FINN bietet ein eigenes Kundenbindungsprogramm namens „FINN Loyalty". Ab dem Level „FINN Gold" sammelst Du Bonuspunkte, die sich in zusätzlichen Freikilometern für das Folge-Abo niederschlagen. Diese Freikilometer sind ein wertvoller Puffer bei der Endabrechnung des nächsten Fahrzeugs. Zusätzlich profitierst Du von Vorteilen wie einem persönlichen Ansprechpartner und einer VIP-Hotline.

Für junge Fahrer gibt es das „Young Driver Program". Während das reguläre Mindestalter bei den meisten FINN-Fahrzeugen aus Versicherungsgründen bei 23 Jahren liegt, erlaubt dieses Programm, Zusatzfahrer bereits ab 18 Jahren zu registrieren, sofern ein gültiger Führerschein der Klasse B vorliegt.

B2B und Geschäftskunden

FINN richtet sich nicht nur an Privatkunden. Mit Produkten wie „JobAuto" und „Auto Abo Gewerbe" adressiert das Unternehmen gezielt den B2B-Markt. Unternehmen, die ihren Mitarbeitern flexible Mobilitätslösungen bieten oder bestehende Flotten ohne langjährige Leasingverträge ergänzen möchten, finden bei FINN eine volldigitale Lösung. Die Abwicklung läuft komplett über das Unternehmen, Mitarbeiter müssen sich nicht selbst um Versicherung, Wartung oder Reifenwechsel kümmern.

Für wen passt FINN besonders gut?

• Für komfortorientierte Privatkunden, die ein vollständig digitales Erlebnis von der Buchung bis zur Haustürlieferung schätzen
• Für technologieaffine Early Adopters, die Elektromobilität ohne Risiko ausprobieren möchten
• Für Expats, die administrative Hürden in Deutschland scheuen (FINN bietet den Service auch auf Englisch an)
• Für mittelständische Unternehmen, die ihren Mitarbeitern über „JobAuto" flexible Dienstwagen ohne langfristige Bindung anbieten wollen
• Für Kunden, die Wert auf Planungssicherheit legen und genau wissen möchten, welches Fahrzeug sie bekommen

Wenn Du FINN mit anderen Auto-Abo-Anbietern vergleichen möchtest, findest Du hier aktuelle Alternativen: Auto-Abo Angebote vergleichen.